Detección de fisuras
- Detección de fisuras
- Cárter del motor a espera de ensamblaje
- Preparación del carter del motor antes de rectificar/planificar
- Rectificación del carter
- Rectificación de las bancadas
- Atención al detalle
- Rectificar el diámetro Interno para la bomba de aceite
- Asientos de Cilindros – Carter del motor
- Hojas de registro
- Rectificar el cigüeñal
- Limpieza del cigüeñal
- Montaje del cigüeñal
- Parte de montaje del motor
- Montaje de Culata
- Prueba de Válvulas / Asientos de válvulas
- Un motor completado antes de la prueba"
Nota Hojas de registro - Pruebas en caliente
- Detección de fugas o pérdidas de aceite
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Esta es la primera etapa del proceso de reconstrucción después del desmontaje y la limpieza. Un defectómetro se utiliza para comprobar si hay grietas o fisuras después de una inspección visual. Todas las piezas que se volverán a utilizar se limpian a fondo antes de la inspección utilizando un proceso de 4 etapas; enjuague de alta presión, productos químicos de limpieza, cepillo o con chorro de cáscara de albaricoque/ mezcla de vidrio, y una alta presión de enjuague. Todos los topes de galerías de aceite se quitan y se limpian todas las galerías a fondo. |
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